美國大范圍的供應鏈問題,導致了灣區(qū)消費者如果想買沙發(fā)或者家電都可能需要等一個又一個“月”,而不是“星期”。
漫長的等待是整個美國經濟的普遍現(xiàn)象,因為企業(yè)家和專家認為,需求增加是由新冠導致的居家工作推動的,再加上全球供應鏈的種種問題,使獲取產品和材料變得更加困難。
專家表示,需求增加的原因是人們無法出行,因此他們將這筆支出重新用于購物。所有這些消費都在位于美國灣區(qū)的奧克蘭港感受到,今年的吞吐量比2020年增長了26%,并可能創(chuàng)下處理集裝箱數(shù)量的歷史記錄。
這個76%的貨船來自亞洲的港口的發(fā)言人Robert Bernardo說,航運運輸量太大,正在造成“全球航運擁堵”。9日,該港口有八艘船靠泊卸貨,這意味著,可裝卸貨物的位置已經停滿,附近停著的20艘集裝箱船可能需要等待幾天才能卸貨。
現(xiàn)在,在供應鏈幾乎所有可能出現(xiàn)問題的地方都出現(xiàn)問題了。
比如說,據希臘航運新聞報道,早些時候在深圳爆發(fā)疫情并對占全球航運總量的 5%的鹽田港造成影響;家具生產大國馬來西亞的封國狀態(tài)未解除;據CNBC報道,對海運集裝箱的需求高漲帶來的影響是,從中國運往美國的集裝箱價格已從約1200美元上漲至6千美元。
灣區(qū)家具零售商Giorgi Bros.的老板Tom Giorgi表示,“這是我運營了25年的的家族企業(yè),在過去的一年是有史以來忙的?!?/span>
美國年初的暴雪,加上疫情導致,導致泡沫的生產減緩乃至停滯,對家具業(yè)也造成很大影響。Giorgi說,平常需要10到12周才能生產交付的定制高端沙,發(fā)現(xiàn)交付時間在幾乎是其三倍。
供應鏈何時恢復正常仍然是一個懸而未決的問題,許多人預計短缺狀況將持續(xù)數(shù)月。供應鏈問題越來越嚴重,如果現(xiàn)在下訂家具,看到交付日期的是明年3月,誰受得了呢?
(文章來源:77度 侵刪)
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